Дом
>
Продукты
>
Переливаться через край подшипник муфты
>
|
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | SUMA |
| Сертификация | ISO SGS |
| Номер модели | AL30 KEED2 |
KEED2 Freewheel сдержанный переливаясь через край подшипник муфты
Особенности
Тип AL. .KEED2 тип ролика freewheel, сдержанный, загерметизированный и носить поддержанный, используя 2 160. подшипники серии. Блок поставленное смазанное масло.
Эта комбинация использована как переливаться через край муфта как показано overleaf. В этом дизайне, стандартный AL freewheel соединен с гибким сцеплением для встроенной установки.
Тип KEE соединение высокой эффективности используемое для того чтобы амортизировать вибрации кручения и принять misalignement без сверхнормальных давлений на подшипник. Крышка D2 использована для того чтобы закрыть блок. Она оборудована с 2 винтами для завалки, стока и уровня масла. Мы рекомендуем блок поставлятьы в собранном виде.
Пожалуйста определите направление внутренней гонки вращения увиденное от фланца D2. См. каталог изготовителя для проверки соединяя выбора.
Технические данные
| Название продукта | переливаться через край подшипник муфты |
| Модель | AL30 KEED2 |
| Материал | GCr15 |
| Внутренний диаметр | 30mm |
| Наружный диаметр | 100mm |
| Скорость внутренней гонки переливаясь через край | 4100r/min |
| Скорость наружной гонки переливаясь через край | 1300r/min |
| Вес | 11Kg |
| Емкость вращающего момента | 500Nm |
| Применение | Редуктор, машина принтера, машина Texitle, ленточный транспортер, индустрия соли |
| Пакет | Деревянная коробка, трубка, шкив, etc |
| Условия оплаты | TT. L/C, D/A, D/P, западное соединение, PayPal |
Размеры и емкости
| Тип | Размер |
|
|
Переливаться через край скорости |
|
Вес | |||||
| AL. .KEED2 | dH7 | KEE | TKN | nimax1) | namax2) | dKH7 | D | L1 | D6 | L6 | |
| [mm] | [Nm] | [min-1] | [min-1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | ||
| 12 | 2 | 55 | 2500 | 6000 | 12… 25 | 62 | 42 | 97 | 35 | 3 | |
| 15 | 3 | 122 | 1900 | 6000 | 16… 30 | 68 | 52 | 112 | 40 | 4,4 | |
| 20 | 3 | 122 | 1600 | 5600 | 16… 30 | 75 | 57 | 112 | 40 | 4,6 | |
| 25 | 4 | 288 | 1400 | 4500 | 20… 40 | 90 | 60 | 130 | 50 | 6,4 | |
| 30 | 5 | 500 | 1300 | 4100 | 20… 50 | 100 | 68 | 160 | 60 | 11 | |
| 35 | 6 | 725 | 1100 | 3800 | 25… 65 | 110 | 74 | 190 | 75 | 17 | |
| 40 | 6 | 1025 | 950 | 3400 | 25… 65 | 125 | 86 | 190 | 75 | 19 | |
| 45 | 6 | 1050 | 900 | 3200 | 25… 65 | 130 | 86 | 190 | 75 | 19 | |
| 50 | 7 | 1750 | 850 | 2800 | 30… 75 | 150 | 92 | 225 | 90 | 31 | |
| 55 | 8 | 2625 | 720 | 2650 | 35… 90 | 160 | 104 | 270 | 100 | 47 | |
| 60 | 8 | 2750 | 680 | 2450 | 35… 90 | 170 | 114 | 270 | 100 | 49 | |
| 70 | 10 | 5750 | 580 | 2150 | 45… 110 | 190 | 134 | 340 | 140 | 90 | |
| 80 | 11 | 8500 | 480 | 1900 | 55… 125 | 210 | 144 | 380 | 160 | 107 | |
| 90 | 12 | 13750 | 380 | 1700 | 65… 140 | 230 | 158 | 440 | 180 | 170 | |
| 100 | 14 | 20000 | 350 | 1450 | 75… 160 | 270 | 182 | 500 | 200 | 230 | |
| 120 | 16 | 30000 | 250 | 1250 | 85… 180 | 310 | 202 | 560 | 220 | 330 | |
| 150 | 18 | 43750 | 180 | 980 | 95… 200 | 400 | 246 | 640 | 250 | 500 | |
| 200 | 22 | 97500 | 120 | 750 | 125… 250 | 520 | 326 | 880 | 320 | 965 | |
| 250 | 28 | 250000 | 100 | 620 | 160… 320 | 610 | 396 | 1160 | 400 | 1725 | |
| ALM. .KEED2 | 25 | 4 | 288 | 1100 | 2800 | 20… 40 | 90 | 60 | 130 | 50 | 6,4 |
| 30 | 5 | 588 | 1000 | 2500 | 20… 50 | 100 | 68 | 160 | 60 | 11 | |
| 35 | 6 | 838 | 900 | 2400 | 25… 65 | 110 | 74 | 190 | 75 | 17 | |
ПРИМЕЧАНИЕ
1) Overrunst внутренней гонки
2) Наружные заскоки гонки
Шпоночное соединение к DIN 6885,1
Приказывая, пожалуйста определите ø d k скважины и направление
вращение увиденное от „a стрелки «: Заскоки внутренней гонки „r «внутри
направление по часовой стрелке, „l «заскоки внутренней гонки в противо-
направление по часовой стрелке
» См. инструкции устанавливать и обслуживания
Устанавливать соединение
Изображения
Свяжитесь мы в любое время
