Дом
>
Продукты
>
Один подшипник муфты пути
>
|
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | SUMA |
| Сертификация | ISO |
| Номер модели | CSK20 CSK20P CSK20PP |
CSK20 CSK20P CSK20PP 20*47*14MM одна муфта Backstop подшипника Kyeway пути
Это CSK20 односторонний шарикоподшипник с подшашкой freewheel муфта backstop сделано хромовой стали, двойной загерметизировано, и имеет стальную клетку. Оно имеет 20 mm внутри диаметра, 47 mm вне диаметра, и глубину 14 mm.
Этот одиночный шарикоподшипник строки соответствующий для применений что радиальные нагрузки поддержки. Делают гонки этого подшипника внутренние и наружные из хромовой стали для стойкости и сопротивления к уродству под тяжелыми грузами.
Оно имеет нормальный радиальный внутренний зазор для применений которые не включают тепловое расширение или нетипичную точность. Резиновые уплотнения с обеих сторон подшипника держат смазку внутри и загрязняющие елементы вне. Стальная клетка равномерно размечает ролики для уменьшенных трения, вибрации, и шума. Этот подшипник имеет подшипник муфты подшашки который вращает в только одном направлении для того чтобы обеспечить функциональность backstop для применений требуя перебоя вращения без отката назад.
Свертывая подшипники используют свертывая элементы для поддержания разъединения между двигающими частями уменьшить вращательное трение и поддержку радиальные и аксиальные нагрузки. Эти элементы могут быть одним из следующих типов: шарик, цилиндрический, сферически, бочонок, игла, шпиндель, или сплющенный. Все свертывая подшипники открыты, защищаемы, или герметизируемы. Загерметизированные подшипники смазаны с маслом или тавотом в нося фабрике, пока значены, что смазаны открытые и защищаемые подшипники на месте, с периодическим reapplication смазки, основанным на пользе. Экран защищает части работы подшипника от экологических твердых частиц которые могут быть введены и смог уменьшить скорость и продолжительность жизни шарикоподшипника. Свертывая подшипники использованы в диапозоне применения от сельскохозяйственной техники к транспортировать оборудование, робототехнику, зубоврачебное оборудование, лифты, прокатные станы, валы штурвала корабля, и агрегатные дробилки, среди других.
Размеры и емкости
| Тип | Размер | Носить серию | Давления на подшипник | Вес | Вращающий момент сопротивления | |||||||
| динамика | статический | |||||||||||
| CSK. P | d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | ||
| [mm] | [Nm] | [min-1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kN] | [kN] | [kg] | [Ncm] | ||
| 12 | 6201 | 9,3 | 10000 | 32 | 10 | 6,1 | 2,77 | 0,04 | 0,7 | |||
| 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 | |||
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |||
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |||
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |||
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |||
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |||
| CSK. .PP | 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0,6 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 |
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1,5 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2,5 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |
| CSK. P-2RS | 12 | – | 9,3 | 10000 | 32 | 14 | 6,1 | 2,77 | 0,05 | 3 | ||
| 15 | – | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7,4 | 3,42 | 0,07 | 4 | |||
| 17 | – | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7,9 | 3,8 | 0,09 | 5,6 | |||
| 20 | – | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9,4 | 4,46 | 0,145 | 6 | |||
| 25 | – | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10,7 | 5,46 | 0,175 | 6 | |||
| 30 | – | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11,7 | 6,45 | 0,27 | 7,5 | |||
| 35 | – | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12,6 | 7,28 | 0,4 | 8,2 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15,54 | 12,25 | 0,6 | 10 | |||
Свяжитесь мы в любое время
