ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SUMA
Сертификация: ISO SGS
Номер модели: ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА
Количество мин заказа: 1
Цена: USD1000-USD2500 PER PIECE
Упаковывая детали: Деревянный случай
Время доставки: 15 дней
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, ПайПал
Поставка способности: 1000пкс в месяц
Название продукта: Муфта Backstop ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Материал: Сталь подшипника Гкр15
Емкость вращающего момента: 4067-1626000Nm Гарантия: 1 год
Скорость вращения: 60-300RPM Вес: 46-6591 кг
Скважина: 75-600мм OEM: Примите
Высокий свет:

BC Backstops Custom Made Bearings

,

Inclined Conveyors Custom Made Bearings

,

Inclined Conveyors Custom Size Bearings

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ


Технические данные

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА backstops совершенно механические, автоматические работая блоки, включая принцип действия доказанный временем основной, для того чтобы обеспечить большую безопасность и более длинную жизнь с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. 17 нормальных размеров доступные до 1 200 000 фунт-ног вращающего момента.

Во время вольного, (нормальное функционирование), кулачка и собрания ролика вращать с headshaft как показано стрелками в иллюстрации 2. Обеспечивают наружную гонку к неподвижным coverplates и руке вращающего момента луча «I». Фильм масла заклинивает и отделяет ролики от наружной гонки. Это двигает ролики немного тысячн дюйма передавая относительное угловое движение между клеткой ролика и кулачком. Это небольшое движение роликов в более глубокие зоны кулачка, с чистым фильмом смазки заклиненным между роликами и наружной гонкой, разрешения вольные без металла к контакту металла.

 

Размеры и емкости

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 0

Размер Backstop

 

Вращающий момент N-m

Расклассифицированный

Вращающий момент

lb. FT.

 

Макс RPM

Нагрузка «l»

Килограммы.

Нагрузка «l»

lbs.

Скважина mm Max.* Скважина Max.* внутри.

Max.*

Шпоночное соединение скважины

mm

Шпоночное соединение скважины Max.*

в.

Килограммы веса корабля. Вес lbs корабля.
3MA 4067 3 000 300 510 1 120 75 2,94 20 x 4,9 .75 x .25 46 100
6MA 8135 6 000 250 920 2 000 95 3,69 25 x 5,4 .88 x .31 69 150
12MA 16270 12 000 210 1325 2 880 115 4,50 32 x 7,4 1,00 x .38 100 220
18MA 24405 18 000 180 1776 3 860 140 5,44 36 x 8,4 1,25 x .44 152 330

 

Размер Backstop B C D E F G
mm в. mm в. mm в. mm в. mm в. mm в. mm в.
3MA 210 8,25 143 5,62 146 5,75 64 2,50 76 3 813 32 105 4,12
6MA 248 9,75 165 6,50 169 6,62 70 2,75 102 4 914 36 124 4,87
12MA 292 11,50 203 8,00 178 7,00 83 3,25 127 6 1270 50 146 5,75
18MA 343 13,50 235 9,25 189 7,44 92 3,62 152 6 1422 56 168 6,6

 

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 1

Размер Backstop

Вращающий момент

N-m

Расклассифицированный вращающий момент

lb. FT.

Макс

RPM

Нагрузка «l»

Килограммы

Нагрузка «l»

lbs.

Скважина mm Max.* Скважина Max.* внутри. Шпоночное соединение mm скважины Max.*

Max.*

Шпоночное соединение скважины

в.

Килограммы веса корабля. Вес lbs корабля.
27MA 36607 27 000 150 2259 4 910 165 6,50 40 x 9,4 1,50 x .50 207 450
45MA 61012 45 000 135 3450 7 500 180 7 45 x 10,4 1,75 x .56 276 600
63MA 85417 63 000 120 4462 9 700 205 8 50 x 11,4 2,00 x .69 381 830
90MA 122024 90 000 105 6072 13 200 235 9 56 x 12,4 2,50 x .75 520 1 130
135MA 183035 135 000 90 8464 18 400 265 10 63 x 12,4 2,50 x .87 690 1 500
180MA 244047 180 000 80 10580 23 000 300 11,75 70 x 14,4 3,00 x 1,00 966 2 100

 

Размер Backstop B C D E F G
mm в. mm в. mm в. mm в. mm в. mm в. mm в.
27MA 384 15,12 254 10,00 222 8,75 98 3,87 178 7 1676 66 191 7,50
45MA 445 17,50 289 11,37 235 9,25 105 4,12 203 8 1829 72 216 8,50
63MA 498 19,62 311 12,25 244 9,62 127 5,00 254 10 1981 78 244 9,62
90MA 584 25,75 362 14,25 276 10,87 140 5,50 305 12 2083 82 270 10,62
135MA 654 30,37 406 16,00 314 12,37 143 5,62 381 15 2235 88 308 12,12
180MA 772 34,50 419 16,50 330 13,00 159 6,25 457 18 2388 94 349 13,75

 

Установка и соединение

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 2

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 3

 

 Когда транспортер замедляет и кулачок затем приходит, сработанная весной клетка ролика, иллюстрация 1, уже располагала ролики в зону соприкосновения. Все ролики несомненно были направлены для того чтобы включить равномерно и поддержать их относительные положения точно для того чтобы уверить распределение равномерной нагрузки. Ролики после этого принимаются за обжатие между землей точности, затвердетыми поверхностями кулачка плоскими и внутренним диаметром наружной гонки. Необходимо, что включает относительное движение между кулачком и наружной гонкой ролики. Когда «включен» backstop в или «backstopping» условие, кулачок, ролики, и наружная гонка относительно неподвижны и поэтому, не вопрос для того чтобы нести если использовано в пределах нормальной приведенной оценки.

 

Устанавливать детали

 Backstops Marland поставлены с посадкой с гарантированным зазором между скважиной и валом для легких установок поля. Ключ должен быть «приводом туго» приспособленным на стороны только. В результате метод осевого удерживания вала необходим для всех backstops. Предпочитаемый метод выполнения этого с пользой установленных воротников которые могут быть поставлены Marland по требованию.

 

Изображения
 ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 4

ДО РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА Backstops склонили подшипники транспортеров выполненные на заказ 5
 

Контактная информация
Ellen Zhang

Номер телефона : 86-18068536660

WhatsApp : +8618068536660