Автомобильный сектор Индии, особенно в Пуне, быстро переходит к интеллектуальным и электрифицированным системам. Однако многие местные производители по-прежнему сталкиваются с такими проблемами, как медленный отклик системы старт-стоп, перегрев сцепления и частая замена компонентов — факторы, которые увеличивают расход топлива и затраты на техническое обслуживание.

Чтобы решить эти проблемы, мы поставили сборочный узел сцепления DC5476C, разработанный с прецизионно шлифованными дорожками качения и самосмазывающимися игольчатыми роликами для плавной и стабильной передачи крутящего момента. Его термостойкие материалы и оптимизированная конструкция предотвращают перегрев и износ даже при непрерывной работе старт-стоп. Наша инженерная группа оказала поддержку на месте, чтобы обеспечить быструю интеграцию в производственную линию клиента.

После внедрения клиент сообщил об улучшении времени отклика системы старт-стоп на 20%, значительном снижении шума и увеличении срока службы сцепления — с 18 до 30 месяцев. Компонент показал исключительные результаты как в отечественных, так и в экспортных моделях автомобилей, что побудило клиента включить его в свой основной годовой список закупок.

Сборочный узел сцепления DC5476C помогает автомобильной промышленности Индии достичь большей надежности и энергоэффективности. Мы продолжим поставлять высококачественные подшипники и решения для сцепления по всему миру, позволяя оборудованию работать более эффективно и долговечно.