Как выбрать односторонний подшипник для применения с высоким крутящим моментом: руководство по крутящему моменту

Для применения с высоким крутящим моментом выбирать односторонний подшипник с номинальным TKN, комфортно превышающим крутящий момент привода, помня, что пиковый крутящий момент составляет около 2 × TKN,и принимать, что модели с высоким крутящим моментом больше и позволяют более низкую скорость перегрузки. сочетание отверстия, ширины и жесткости резины, так что сцепление несет нагрузку без скольжения.

Почему этот выбор ошибочен

Двигатели горных, цементных и дробильных машин сочетают в себе высокий крутящий момент с тяжелыми ударными нагрузками.Дополнительный отрыв и правильное затвердевание держат брызги запертыми под ударом, поэтому выбор высокого крутящего момента начинается с пиковой нагрузки, а не с рабочей нагрузки.

Как работает односторонний сцепление

Сцепление с трещинами - это клетка из маленьких, точно угловых трещин, проходящих между внутренним и внешним трещинами.Поворачиваясь в другую сторонуКлетки серии SUMA DC представляют собой GCr15 подшипниковую сталь с твердостью поверхности HRC 60 ‰ 62 (0,6 мм минимум) с ядрами HRC 35 ‰ 45;поставляется без гонок, так что вал клиента и корпуса становятся гоночные пути.

Ключевые параметры и почему они важны

Реальные данные отбора SUMA

Советы по выбору: превышение, индексация или поддержка

Эти три обязанности не взаимозаменяемы.ПревышениеСвободные колеса в одном направлении и блокировки в другом, так что его превышение ограничения скорости регулирует выбор.Индексированиепроизводит точное прерывистое движение и ограничивается главным образом крутящим моментом и точностью индексации.ПоддержкаВыбор неправильной работы является одной из наиболее распространенных причин преждевременного отказа сцепления.

Как выбирать, шаг за шагом

• Регулярное TKN выше максимального момента привода, включая удар.
• Проверьте низкую скорость перебега больших моделей.
• Зажгите вал и корпус до HRC 60 ‰ 62.
• Подтвердите проход и ширину для требуемой нагрузки.
• Проверьте смазку для медленной, тяжелой работы.

Типичные применения

• Горное оборудование ≈ тяжелые медленные приводы.
• Цементное оборудование ∙ непрерывный высокий крутящий момент.
• Разбиватели ∙ устойчивые к ударам подпорки.

Примечания к установке и обслуживанию

• Закаливание вала и корпуса до HRC 60?? 62 на глубине не менее 0,6 мм.
• Сохраняйте ширину гонки без отрыва в пределах допустимых помещений.
• Выберите смазку и уплотнение в соответствии с рабочей температурой и скоростью.
• Убедитесь, что направление блокировки соответствует устройству перед установкой.

Частые вопросы

Вопрос 1: Сколько маржи я должен добавить?
Ответ: Выберите TKN выше момента привода, потому что пик составляет примерно 2 × TKN.

Вопрос 2: Большие сцепления работают быстрее?
Ответ: Нет, модели с высоким крутящим моментом позволяют снизить скорость перебега.

Вопрос 3: Какой материал используется?
A: GCr15 подшипниковая сталь с поверхностной твердостью HRC 60 ∼ 62.

Q4: Можно ли использовать небольшое сцепление с ударной нагрузкой?
Ответ: Только если его TKN превышает пик, или он скользит.