новости компании о Опасаются за то, что в тайских рисовых заводах лифты с ведрами не работают?

В тайских рисоперерабатывающих и зерноперерабатывающих заводах ведерные подъемники используются практически во всех секциях, начиная от приема сырого зерна и сушки до готового хранения риса.Многие менеджеры заводов испытывают тот же кошмар: когда при полной нагрузке происходит отключение электричества или отказ двигателя, лифт начинает работать назад, и рис сливается сверху, как водопад.и даже повредить коробку передач и вал двигателя.

Традиционные решения используют небольшие механические тормоза или легкие решетовые устройства на конце привода.Эти устройства часто имеют ограниченный срок службы и могут не удерживать лифт в критических условияхДля такого типа "высокой подъемности + тяжелой нагрузки + пыльной среды" мы рекомендуем использовать односторонний подшипник сцепления роликового типа с интегральной внутренней прокладкой на приводном вале.Серия ASNU поставляется нашей компанией под брендом Suma является типичным выбором.

Такие модели, как ASNU40 и ASNU50, предназначены для диаметров вала примерно 40×50 мм. Внутренняя линия полностью обработана и соединяется непосредственно с приводом.В то время как внешняя раса установлена в специальном корпусе- полный комплект роликов, обеспечивающих большую зону соприкосновения и высокую грузоподъемность,идеально подходит для поглощения ударного крутящего момента полностью загруженного ведрового лифта во время отключенияПо сравнению с отдельной конструкцией "с подшипником + лопатой", ASNU требует меньшего осевого пространства и меньшего количества компонентов; обслуживание включает в себя в основном проверку смазки и просвета.

Несколько рисовых заводов Таиланда приняли Suma ASNU40/50 на новые или модернизированные приводные секции и добавили контролируемые испытания остановки в свою процедуру ввода в эксплуатацию.Даже если лифт остановится при полной нагрузке, приводная вал надежно блокируется односторонним сцеплением, цепь ведра остается на месте с незначительным движением, и инциденты с обратным движением в значительной степени исчезли.Для местных предприятий по производству зерна, стандартизация на ASNU тяжелых сцеплений также помогает подчеркнуть маржи безопасности при проведении торгов и представлении технических решений, укрепляя конкурентоспособность их полных линейных конструкций.