|
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | SUMA |
| Сертификация | ISO SGS |
| Номер модели | MZEU15 (K) E1+E2 |
100 муфта ролика Nm MZEU GCr15 нося без смазки
Модель нет.
гонка q внутренняя
гонка w наружная
кулачок e
весна r
носить t
плита y бортовая
фланец u E1
i фланец E2
болт гнезда o
! 0 setscrew
Этот чертеж показывает MZEU E1+E2
MZEU K
Отсутствие Марк: Отсутствие шпоночного соединения на наружной гонке.
K: Шпоночное соединение на наружной гонке.
Размеры и емкости
| Модель | Вращающий момент Емкость |
Максимальн Overrunning |
Сопротивление Вращающий момент |
Размер скважины | Шпоночное соединение | B | BF | C | DF | F | M | N | Вес | ||
|
Внутренний Гонка |
Наружный Гонка |
||||||||||||||
| Nm | r/min | r/min | Nm | H7 | Внутренняя гонка | h7 | kg | ||||||||
| MZEU12 (K) E1+E2 | 60 | 2 000 | 1 000 | 0,20 | 12 | 4X 1,8 | 42 | 62 | 85 | 20 | 72 | 20 | 10,0 | 5,7 | 1,1 |
| MZEU15 (K) E1+E2 | 100 | 1 800 | 900 | 0,20 | 15 | 5 x 2,3 | 52 | 68 | 92 | 28 | 78 | 25 | 11,0 | 5,7 | 1,5 |
| MZEU20 (K) E1+E2 | 245 | 1 600 | 700 | 0,29 | 20 | 6X 2,8 | 57 | 75 | 98 | 34 | 85 | 30 | 10,5 | 5,7 | 1,9 |
| MZEU25 (K) E1+E2 | 425 | 1 600 | 600 | 0,33 | 25 | 8X 3,3 | 60 | 90 | 118 | 35 | 104 | 40 | 11,5 | 6,8 | 2,9 |
| MZEU30 (K) E1+E2 | 735 | 1 500 | 500 | 0,39 | 30 | 8X3.3 | 68 | 100 | 128 | 43 | 114 | 45 | 11,5 | 6,8 | 4,0 |
| MZEU35 (K) E1+E2 | 1 015 | 1 400 | 300 | 0,49 | 35 | 10X3.3 | 74 | 110 | 140 | 45 | 124 | 50 | 13,5 | 6,8 | 5,2 |
| MZEU40 (K) E1+E2 | 1 350 | 1 400 | 300 | 0,59 | 40 | 12X3.3 | 86 | 125 | 160 | 53 | 142 | 55 | 15,5 | 9,0 | 7,9 |
| MZEU45 (K) E1+E2 | 1 620 | 1 400 | 300 | 0,69 | 45 | 14X3.8 | 86 | 130 | 165 | 53 | 146 | 60 | 15,5 | 9,0 | 9,3 |
| MZEU50 (K) E1+E2 | 2 070 | 1 300 | 250 | 0,79 | 50 | 14X3.8 | 94 | 150 | 185 | 64 | 166 | 70 | 14,0 | 9,0 | 11,7 |
| MZEU55 (K) E1+E2 | 2 400 | 1 300 | 250 | 0,88 | 55 | 16X4.3 | 104 | 160 | 204 | 66 | 182 | 75 | 18,0 | 11,0 | 15,3 |
| MZEU60 (K) E1+E2 | 2 950 | 1 200 | 250 | 0,98 | 60 | 18X4.4 | 114 | 170 | 214 | 78 | 192 | 80 | 17,0 | 11,0 | 17,7 |
| MZEU70 (K) E1+E2 | 4 210 | 1 100 | 250 | 1,27 | 70 | 20X4.9 | 134 | 190 | 234 | 95 | 212 | 90 | 18,5 | 11,0 | 25,5 |
| MZEU80 (K) E1+E2 | 5 170 | 800 | 200 | 1,38 | 80 | 22X5.4 | 144 | 210 | 254 | 100 | 232 | 105 | 21,0 | 11,0 | 33,2 |
| MZEU90 (K) E1+E2 | 12 000 | 450 | 150 | 4,70 | 90 | 25X5.4 | 158 | 230 | 278 | 115 | 254 | 120 | 20,5 | 13,0 | 38,3 |
| MZEU100 (K) E1+E2 | 17 600 | 400 | 130 | 5,39 | 100 | 28X 6,4 | 182 | 270 | 335 | 120 | 305 | 140 | 30,0 | 17,5 | 68,8 |
| MZEU130 (K) E1+E2 | 24 500 | 320 | 110 | 6,76 | 130 | 32X7.4 | 212 | 310 | 380 | 152 | 345 | 160 | 29,0 | 17,5 | 98,2 |
| MZEU150 (K) E1+E2 | 33 800 | 240 | 80 | 8,13 | 150 | 36X8.4 | 246 | 400 | 485 | 180 | 445 | 200 | 32,0 | 21,5 | 198,2 |
Установка и соединение
Установка и использование
1. модель No. Пре-смазаны и не требуют MZEU12 к MZEU80 никакой смазки. Рабочий диапазон температур – 40°C к +40°C. моделируют No. MZEU90 к MZEU150 требуют смазки масла. (См. смазка и обслуживание на страница 31).
2. Мы рекомендуем допуск вала h7, и шпоночное соединение ISO R773 (DIN 6885,1) стандартно.
3. Мы рекомендуем допуски b H7 или H8 для цепных колес, шестерней и других приспособленных частей.
4. Муфта поставлена с основным фланцом муфта кулачка, E1 типа и фланцом E2 как отдельные части.
5. очистите поверхность обоих концов наружной гонки и контактирующих поверхностей фланцов.
6. Для модельного No. MZEU90 к MZEU150, прикладывают прилипатель уплотнения к поверхности наружной гонки на обоих концах.
7. Проверите направление вращения и прикрепите фланцы E1 и E2 для того чтобы схватить.
8. При установке цепных колес, шестерни и другое оборудование к муфте, приспосабливают их на поверхности наружной гонки и привинчивают болты во фланец E1.
9. Путем установка и фланца и цепного колеса на противоположную сторону, направление вращения можно изменить.
10. Устанавливая муфту на вал, придайте давление к внутренней гонке но никогда к наружной гонке.
11. Для высокоскоростных индексируя применений (больше чем 50 c/m) порекомендован сильный тип весны.
Изображения
Свяжитесь мы в любое время
