Name: FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: GFK50 FGK50
Price: 110.00 USD
Availability: InStock

Главная страница Продукция Подшипник муфты подшашки

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	SUMA
Сертификация:	ISO SGS
Номер модели:	GFK50 FGK50

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1
Цена:	USD100-USD120 PER PIECE
Упаковывая детали:	Коробка коробки
Время доставки:	10-15 дни
Условия оплаты:	L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal
Поставка способности:	1000pcs в месяц

контакт

Подробное описание продукта

Наименование продукта:	Подшипник с односторонним сцеплением GFK50 FGK50	Материал:	GCr15 нося сталь
Крутящий момент:	460нм	Скорость вращения:	3400 оборотов в минуту
Единичная масса:	0.36KG	Гарантия:	1 год
Размер:	507230 мм	OEM:	Примите.
Выделить:	1 муфта подшашки пути , муфта подшашки 460Nm , 1 тип муфта подшашки пути

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление

Особенности

Внутренние свободные колеса FGK - это свободные колеса с подшипником с поддержкой подшипника в размерах иглового подшипника серии 59.

поставляются с жиром для нормальных условий эксплуатации и не требуют обслуживания.

Внешнее кольцо всасывается в корпус клиента, что позволяет создавать компактные, экономичные на пространстве решения.

ГФК50 перегрузочный сцепление может использоваться как:

1. перегрузка сцепления

2.Backstop сцепление

3Индексный сцепление

Технические данные

Положение	Сцепление перегрузки GFK50
Бренд	Сума
Тип	Стрельба
Вид поддержки	подшипник
Боре Диа.	50
Крутящий момент (Nm)	460
Скорость перебега внутри гонки (мин-1)	3400
Скорость перебега на внешней трассе (мин-1)	2200
Масса ((kg)	0.36

Размеры и возможности

Тип	Размер	T_КН¹⁾	Скорость перегрузки		Подшипник серии	Нагрузки
Тип	Размер		Скорость перегрузки			Ролики Дина.	Кубики Дина.	Ролики Быстро.	Кубики Быстро.
ГФК	d		n_IMAX²⁾	n_amax³⁾		В	В	В₀	В₀	D	Л	r
	[мм]	[Nm]	[минус^-1]	[минус^-1]		[N]	[N]	[N]	[N]	[мм]	[мм]	[мм]	[kg]
	20	51	5500	4000	5904	5600	4400	2900	2750	37	23	0.5	0.09
	25	65	5300	3800	5905	6300	5300	3450	3350	42	23	0.5	0.11
	30	95	5000	3500	5906	7700	5500	4600	3650	47	23	0.5	0.13
	35	204	4600	3200	5907	8200	8500	5200	5700	55	27	1	0.2
	40	315	4200	3000	5908	8650	9300	5750	6700	62	30	1	0.3
	45	370	3800	2500	5909	9200	9700	6350	7300	68	30	1	0.34
	50	460	3400	2200	5910	9650	10000	6950	7800	72	30	1	0.36

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление 0

Примечания

1) Tmax = 2 × TKN
См. выборку на страницах 10-13

2) Внутренние расовые пересечения

3) Внешняя раса превышает

См. инструкцию по монтажу и техническому обслуживанию на страницах 16-19

Монтаж и сцепление

Для передачи крутящего момента, указанного в таблице,наружное кольцо должно быть помещено в корпус с наружным диаметром K. корпус изготовлен из стали или серого чугуна минимального качества GG-20. при использовании других материалов корпуса или меньших внешних диаметров,Мы настоятельно просим вас связаться с нами относительно передаваемого крутящего момента.

Толерантность отверстия корпуса D должна быть ISO R6 и толерантность вала должна быть ISO p5.

достигается в встроенном состоянии.

Допустимая рабочая температура свободного колеса составляет от -40°C до 80°C.

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление 1

Фотографии
FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление 2

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление 3

FGK50 GFK50 Камерное сцепление 1 направление Freewheel подшипник 460Nm Sprag сцепление 4

тег:

Контактное лицо: Ellen Zhang

Телефон: 86-18068536660

Оставьте вашу заявку

Самые лучшие продукты